'%3e%3ctitle%3epuzzle-piece%3c/title%3e%3cpath d='M29.728 19.616q0 1.44-0.8 2.4t-2.208 0.96q-0.736 0-1.376-0.32t-1.056-0.672-1.024-0.672-1.248-0.32q-1.984 0-1.984 2.208 0 0.704 0.288 2.080t0.256 2.048v0.096q-0.384 0-0.576 0-0.608 0.064-1.728 0.224t-2.080 0.224-1.76 0.096q-1.088 0-1.824-0.48t-0.736-1.504q0-0.64 0.288-1.248t0.704-1.024 0.672-1.056 0.288-1.376q0-1.408-0.96-2.208t-2.4-0.8q-1.504 0-2.56 0.832t-1.056 2.272q0 0.768 0.288 1.472t0.576 1.152 0.608 0.96 0.256 0.896q0 0.8-0.8 1.6-0.672 0.608-2.112 0.608-1.696 0-4.352-0.416-0.16-0.032-0.512-0.064t-0.48-0.096l-0.224-0.032q-0.032 0-0.064 0t-0.032-0.032v-18.272q0.032 0 0.32 0.064t0.608 0.064 0.384 0.064q2.656 0.448 4.352 0.448 1.44 0 2.112-0.64 0.8-0.768 0.8-1.568 0-0.416-0.256-0.928t-0.608-0.928-0.576-1.152-0.288-1.472q0-1.472 1.056-2.304t2.592-0.8q1.408 0 2.368 0.8t0.96 2.208q0 0.736-0.288 1.376t-0.672 1.056-0.704 0.992-0.288 1.28q0 1.024 0.736 1.504t1.824 0.448q1.152 0 3.232-0.256t2.912-0.288v0.032q-0.032 0.032-0.064 0.288t-0.096 0.608-0.064 0.384q-0.416 2.688-0.416 4.384 0 1.44 0.608 2.080 0.8 0.832 1.6 0.832 0.384 0 0.896-0.256t0.96-0.608 1.152-0.608 1.472-0.256q1.472 0 2.272 1.056t0.832 2.56z'/%3e%3c/svg%3e)
'%3e%3ctitle%3epencil%3c/title%3e%3cpath d='M6.496 27.424l1.6-1.632-4.192-4.192-1.632 1.632v1.92h2.304v2.272h1.92zM15.808 10.848q0-0.384-0.384-0.384-0.16 0-0.288 0.128l-9.696 9.664q-0.128 0.128-0.128 0.32 0 0.384 0.416 0.384 0.16 0 0.288-0.128l9.696-9.664q0.096-0.128 0.096-0.32zM14.848 7.424l7.424 7.424-14.848 14.88h-7.424v-7.456zM27.040 9.152q0 0.928-0.64 1.6l-2.976 2.976-7.424-7.456 2.976-2.944q0.64-0.672 1.6-0.672 0.928 0 1.632 0.672l4.192 4.192q0.64 0.704 0.64 1.632z'/%3e%3c/svg%3e)
17 dec, 2023
Zomaar een reis
Tot nu toe was mijn reis naar werk overzichtelijk. Ik nam de auto, één bus of één trein in combinatie met één metro. Er was af en toe best gedoe, maar grote verstoringen bleven uit. Een traject met overstap van Haarlem naar Utrecht is de afgelopen weken echter een stuk storingsgevoeliger gebleken. Want, hoe open deur ook, een reis met de trein gaat zeker niet altijd als een trein. Ik maakte al heel wat mee:
- Een trein die niet rijdt.
- Een trein die met vertraging rijdt.
- Een trein die ineens niet verder rijdt.
- Een trein die voor mijn neus wegrijdt. (terwijl de secondwijzer nog niet op de twaalf staat.)
- En trein die maar met één treinstel rijdt.
- Een trein die met een dubbele hoeveelheid passagiers rijdt.
Eerlijk is eerlijk, passagiers doen ook een duit in het zakje:
- Er is af en toe één die nog een fiets met een krat in de spits probeert mee te nemen.
- Er is er bovendien altijd wel één die de opmerking maakt: “Ga ik eens met de trein, is er ar gedoe.”
- En er zijn er altijd veel meer dan één die de tas naast hun hebben staan en dan stoïcijns op hun mobiel blijven kijken wanneer de trein volloopt.
Maar reizen met de trein is natuurlijk niet alleen kommer en kwel. Zo zat ik ook in een trein waarin ik zomaar een oud collega tegenkwam. Bovendien proberen de machinisten er altijd wat van te maken en heten hun reizigers in sommige gevallen overenthousiast welkom. Ondanks de zichtbaar geïrriteerde reizigers om mij heen, vind ik het evenwel vrolijk. Net als de saamhorigheid tussen passagiers die bij gedoe vaak ontstaat, zeker als je met zijn allen tot het balkon bent veroordeeld.
Wat mij wel duidelijk is geworden is dat enkele van de ongemakken voortkomen uit mijn onervarenheid. Laatst bijvoorbeeld, toen de machinist had omgeroepen dat we stil stonden omdat er een passagier op het perron onwel was geworden nam ik het verkeerde besluit.
Terwijl ik al voldaan was met het feit dat ik überhaupt een zitplaats had in een trein richting Utrecht en bleef weloverwogen zitten, stormden de geoefende reizigers de trein uit om hun reis met een andere, net arriverende trein voort te zetten.
Uiteindelijk vertrokken zij inderdaad eerder en riep mijn machinist om dat we vanwege de vertraging niet verder dan Amsterdam CS reden. Door te blijven zitten had ik twee aansluitingen naar Utrecht op Amsterdam CS gemist en belandde ik ook nog in een trein met een dubbele hoeveelheid passagiers. De volgende keer moet ik dus ook maar impulsiever op een rijdende trein springen.